Com planejamento meticuloso, a Prefeitura de Paço do Lumiar, na gestão de Paula Azevedo (PCdoB), está preparando a tradicional entrega de pescado durante a Semana Santa. A ação, nesta quinta-feira (28), tem como foco principal as famílias em situação de risco e extrema vulnerabilidade social, além de manter viva a tradição católica de não consumir carne durante a quaresma e na sexta-feira santa.

Um total de 8 toneladas de pescado está previsto para distribuição, com logística e organização coordenadas pela Secretaria de Desenvolvimento Social (SEMDES), visando alcançar o máximo de famílias em diversas comunidades do município.

A secretária Suely Abreu enfatizou a importância de garantir que o peixe chegue às mesas das pessoas que mais necessitam.”A distribuição beneficiará aqueles que não têm condições financeiras de comprar peixe na sexta-feira santa, dia importante para quem segue a tradição”, destacou Suely.

Para alcançar esse objetivo, a prefeitura mobilizou equipes da secretaria e vai contar com a colaboração voluntária de outros setores municipais. Além da distribuição programada para amanhã, houve uma entrega antecipada de pescado no SCFV da Vila Cafeteira, atendendo famílias assistidas pelos Centros de Referência e Assistência Social (CRAS) ontem (26), por meio do Programa de Aquisição de Alimentos (PAA).

A prefeita Paula Azevedo (PCdoB) expressou sua satisfação em fornecer alimentos de qualidade à população durante a Páscoa.”É com grande alegria e compromisso que estamos realizando essas distribuições neste período de Páscoa, ajudando verdadeiramente as famílias a terem peixe em suas mesas”, afirmou a prefeita.

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Uma jovem conhecida por Luiza Macedo de Araújo, 23 anos, veio a óbito no local.

Ela se atirou do último andar do shopping. Polícia Militar, Polícia Civi, IML e Samu estiveram no local

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A solidariedade e a fraternidade sempre estiveram presentes na gestão de Fábio Gentil, haja vista que é necessário ajudar aos que precisam. A Semana Santa traz a religiosidade e, com ela, a paz e a fé de dias melhores.

A distribuição de peixes e cestas básicas traduzem o alento de muitos pela busca de alimentos para si e sua família.

Que Deus esteja abençoando aos que agraciam e os agraciados!!!

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Fonte: Caio Hostilio.

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Rede Brasil News

O primeiro emprego é uma experiência crucial na vida de adolescentes e jovens que ingressam no mercado de trabalho. O Jovem Aprendiz Banco do Brasil 2024 oferece muitas oportunidades no setor financeiro para essas pessoas, proporcionando não só emprego, mas também formação pessoal e profissional de qualidade.

Imagem: Reprodução/Rede Brasil News

Inscrições abertas e cumprimento da Lei de Aprendizagem

O programa, desenvolvido pelo governo federal, destina parte das vagas do Banco do Brasil a jovens. Embora seja uma instituição pública, o Banco do Brasil está comprometido com o desenvolvimento desses profissionais no futuro. As vagas oferecidas cumprem rigorosamente a lei de aprendizagem, estabelecendo uma jornada reduzida, ideal para a conciliação dos estudos.

Oportunidades em todo o país e o desenvolvimento do programa

As oportunidades se estendem por todo o país, permitindo que os jovens trabalhem em agências bancárias ou setores internos. O programa de aprendizagem do Banco do Brasil não é novidade, já que mais de 37 mil beneficiários foram beneficiados ao longo dos anos. Um avanço notável foi o resultado do Programa BB Aprendiz – PABB, em linha com as políticas de inclusão social e responsabilidade social do Banco.

Objetivos e requisitos para participar

O principal objetivo é contribuir para a formação pessoal, social e profissional dos estagiários, preparando-os para o mercado de trabalho. Para participar, é necessário ter de 15 a 16 anos, ter renda familiar de até meio salário mínimo nacional e cursar pelo menos a sétima série do ensino fundamental, entre outros critérios.

Confira abaixo os principais critérios de inscrição:

Programa de Trainee BB:

• a) idade entre 15 e 16 anos;
• (b) Renda familiar de até meio salário mínimo nacional per capita;
• c) recrutados na rede pública de ensino ou em escolas privadas, desde que bolsistas, com bom
• desempenho e frequência regular à escola;
• d) Matrícula em pelo menos a sétima ou oitava série do ensino fundamental, no regime de nove anos estabelecido pela Lei 11274/2006.

Benefícios e Aceitação

Os benefícios incluem bônus, auxílio-alimentação, vale-transporte e plano de saúde. Os estagiários são contratados indiretamente, por meio de entidades sem fins lucrativos (ESFL), por até dois anos, estabelecendo uma relação de trabalho com essas entidades, e não diretamente com o Banco do Brasil.

Formalização de convênio e treinamento teórico e prático

Os interessados em ser um parceiro do programa devem seguir alguns pré-requisitos e formalizar um convênio na agência mais próxima. A jornada de trabalho é de 4 horas diárias, com 15 minutos de descanso, proporcionando treinamento teórico e prático durante todo o contrato.

Processo de registro simples e gratuito

O processo de cadastro é simples e pode ser realizado pelo site do Banco do Brasil ou pelo CIEE, sendo este último o meio mais procurado. Após o envio da inscrição, a empresa avalia o currículo e o perfil profissional dos candidatos. Vale ressaltar que o aplicativo é totalmente gratuito, e sem nenhuma taxa.

O processo de registro é muito simples, você só precisa ter um computador ou outro dispositivo eletrônico conectado à Internet.

As inscrições podem ser feitas pelo site do Banco do Brasil, na página do Programa Jovem Estagiário, quando disponíveis.

Veja aqui no site do Banco do Brasil: veja aqui

Veja aqui pelo CIEE: Veja aqui

No entanto, o processo de candidatura mais comum é através do CIEE, a principal entidade de recrutamento de jovens estagiários. Confira o tour completo!

Após se inscrever, a empresa terá o primeiro contato com seu currículo e, consequentemente, seu perfil profissional.

Vale ressaltar que o aplicativo é totalmente gratuito. Você não precisa pagar nenhuma taxa de taxa.

Adaptação às novas tecnologias e estímulo à criatividade

O Banco do Brasil busca constantemente adaptar os estagiários às novas tecnologias, incentivando-os a enfrentar diferentes situações de forma criativa e flexível. Isso os prepara não só para o presente, mas também para os desafios futuros do mercado de trabalho.

Para estagiar no Banco do Brasil, basta seguir os passos descritos no site do banco ou no CIEE. Informações sobre entidades parceiras na região ou município podem ser obtidas. Concluindo, o Jovem Aprendiz Banco do Brasil 2024 é uma excelente oportunidade para adolescentes e jovens adultos iniciarem suas carreiras, receberem boa formação e benefícios atrativos.

PERGUNTAS FREQUENTES SOBRE O JOVEM APRENDIZ DO BANCO DO BRASIL 2024

1. Como funciona o Banco no Jovem Aprendiz Brasil 2024?

O programa oferece oportunidades de emprego e capacitação para adolescentes e jovens. O Banco do Brasil mantém as vagas de acordo com a Lei de Aprendizagem, prevendo uma jornada reduzida correspondente aos estudos.

2. Quais são as áreas disponíveis para os estagiários trabalharem?

As oportunidades se estendem por todo o país, permitindo que jovens trabalhem em agências bancárias ou nos setores internos do Banco do Brasil.

3. Quais são os requisitos para participar do programa?

Para participar, é preciso ter entre 15 e 16 anos, pertencer a família com renda de até meio salário mínimo nacional, estar matriculado em escola pública e cursar pelo menos o nono ano do ensino fundamental.

4. Quais os principais benefícios oferecidos aos estagiários?

Os benefícios incluem bônus, auxílio-alimentação, vale-transporte e plano de saúde.

5. Como é o processo de admissão?

Os estagiários são contratados indiretamente por meio de entidades sem fins lucrativos (ESFL) por até dois anos. A seleção é feita sem a intervenção direta do Banco do Brasil.

6. Como posso me inscrever no Jovem Aprendiz Banco do Brasil 2024?

O processo de inscrição é simples e pode ser realizado pelo site do Banco do Brasil ou pelo CIEE. Ambos os links estão disponíveis no site oficial do banco.

7. Preciso pagar alguma taxa para me inscrever no programa?

Não, o aplicativo é totalmente gratuito. Não há taxa para participar do processo seletivo.

8. Qual a carga horária dos estagiários?

A jornada de trabalho é de 4 horas diárias, correspondente ao horário escolar, com direito a 15 minutos de descanso.

9. Como é a formação teórica e prática dos estagiários?

Durante o contrato, os estagiários recebem treinamento teórico e prático. Quatro dias dedicados ao aprendizado prático no banco e um dia ao aprendizado teórico na instituição de assistência social.

10. Como é o processo de adaptação às novas tecnologias?

O Banco do Brasil busca constantemente adaptar os estagiários às novas tecnologias, estimular a criatividade e a flexibilidade em diferentes situações.

Conclusão: Como o Jovem Aprendiz 2024 do Banco do Brasil pode impulsionar sua carreira?

Em conclusão, o programa oferece uma excelente oportunidade para adolescentes e jovens adultos iniciarem suas carreiras, receberem boa formação e benefícios atraentes. Se você atende aos requisitos, não perca a oportunidade de se candidatar e garantir seu futuro no mercado de trabalho.

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Inaugurada no último final de semana, no município de Fernando Falcão, uma estrada vicinal de 17 km que liga as comunidades Bacabal e Por enquanto. Os recursos investidos na obra são originários de emenda parlamentar do deputado Hildo Rocha. Com a inauguração dessa obra, a gestão da prefeita Raimunda do Josemar chega a aproximadamente 90% da interligação das comunidades rurais, por meio de estradas vicinais bem construídas e conservadas.

O ato, liderado pela prefeita Raimunda do Josemar, contou com a presença de Hildo Rocha, do secretário de articulação política e ex-prefeito, Adailton Cavalcante; da vice-prefeita, Neide Cavalcante, e foi prestigiado pelos vereadores Emivaldo, Josualdo Santos (presidente da Câmara), Luruta, Marquim do Galdino, Antônio Neto, Roberto do Bebé e Zeferino Júnior. Os ex-prefeitos Eli e Moacir Santana também prestigiaram o evento.

“É uma felicidade muito grande poder, mais uma vez, inaugurar obras e poder contar com você, Hildo Rocha. Saiba que os fernandenses são gratos por tudo que você já fez em prol do nosso município, pela contribuição que você proporcionou ao desenvolvimento de Fernando Falcão porque poder realizar os sonhos da população é muito bom, é gratificante” destacou a prefeita Raimunda do Josemar.

“Hoje é um dia especial para o nosso grupo político porque temos a felicidade de poder entregar mais uma grande obra que era um sonho das comunidades de Bacabal e Por Enquanto. Aqui foram aplicados recursos federais viabilizados por nosso deputado federal Hildo Rocha que está aqui conosco prestigiando a inauguração de mais uma obra importante para o desenvolvimento de Fernando Falcão”, sublinhou Adailton Cavalcante, ex-prefeito do município.

Trabalho, competência e união

Hildo Rocha ressaltou que a conquista de mais um benefício importante é resultante do trabalho, do esforço e da competência da prefeita Raimunda do Josemar, com apoio de integrantes do poder legislativo municipal, de vários ex-prefeitos e grandes lideranças políticas do município.

“As obras realizadas pela prefeita Raimunda do Josemar são sempre bem feitas e desta vez não foi diferente a obra ficou muito boa, é uma obra que vai durar por muito tempo e, obviamente, vai contribuir muito para melhorar a qualidade de vida das pessoas que precisam transitar entre as duas comunidades que foram interligadas, facilita também a locomoção de moradores de comunidades vizinhas que necessitam se deslocar para a sede do município e para localidades situadas nas imediações da estrada. Parabéns, prefeita, a obra ficou muito boa, gostei muito”, disse Hildo Rocha.

“Todos estão de parabéns, a prefeita, pela construção da obra; o deputado Hildo Rocha, por ter viabilizado os recursos financeiros que foram aplicados na construção da estrada; nós vereadores, pelo apoio institucional; a vice-prefeita Neide Cavalcante, o ex-prefeito Adailton e outros ex-prefeitos e lideranças de Fernando Falcão que também ajudam a administração da prefeita Raimunda do Josemar”, enfatizou Josualdo Santos, presidente da Câmara Municipal.

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O fato aconteceu nesta manhã quando o militar perdeu o controle do seu veículo, bateu em um muro e veio a óbito no local.

Foto: Reprodução

O militar conhecido por Edmilson estava dirigindo em Rosário quando aconteceu o acidente. O carro chegou a capotar antes de se chocar contra o muro.

O corpo foi levado para o IML em São Luís, cidade onde o sargento residia e estava licenciado.

Foto: Reprodução

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Atendendo pedido do Ministério Público do Maranhão, feito em Ação Civil Pública, a Justiça determinou, em 25 de março, que o Município de Mirinzal se abstenha de realizar qualquer contratação de empréstimo sem a prévia elaboração e apresentação de relatório detalhado de impacto financeiro que demonstrem a saúde financeira do ente público. Em caso de descumprimento, foi estabelecido o pagamento de multa diária no valor de R$ 1 mil reais, limitada à quantia total de 30 mil.

Propôs a ação o promotor de justiça Frederico Bianchini Joviano dos Santos, que responde pela Comarca de Mirinzal. Proferiu a decisão a juíza Flor de Lys Ferreira Amaral.

IRREGULARIDADES

Na ação, o representante ministerial relatou que a Câmara de Vereadores de Mirinzal votou e aprovou o Projeto de Lei nº. 23/2023, em caráter de urgência, autorizando o Município a contratar operação de crédito no valor de R$ 10 milhões junto à Caixa Econômica Federal para implementação de pavimentação asfáltica na cidade.

Contudo, Frederico Bianchini explicou que foram levantadas supostas irregularidades no processo legislativo. A primeira é referente à obediência ao prazo de tramitação interna. Pelo regimento da Câmara, os projetos de lei, que tramitam em regime de urgência, devem ser incluídos em pauta para recebimento de emendas, pelo prazo de dois dias. Sobre essa questão, há dúvidas quanto à data de protocolo do projeto de lei.

Ainda em relação ao regimento interno, restou comprovado que a votação do projeto de lei nº 23/2023 se deu em um único turno, ferindo o procedimento imposto no regimento, que exige duas votações.

“É inegável que é necessária investigação acerca da comprovação da data correta do protocolo do Projeto de Lei nº 23/2023, como forma de se averiguar se, de fato, houve tempo hábil para a análise do projeto de lei pelos membros da Casa Legislativa”, afirmou o promotor de justiça na ação.

Também não foi apresentado o necessário estudo de impacto financeiro, contemplando os gastos de pessoal, previdenciários e funcionários públicos contratados pelo Município, a fim de que seja avaliada a saúde financeira da administração de Mirinzal.

PEDIDOS

Na ACP, o Ministério Público requereu que o Município comprove a data correta do protocolo do Projeto de Lei nº. 23/2023, como forma de averiguar se houve tempo hábil suficiente para a análise do projeto pela Câmara Legislativa; se o projeto de lei foi de fato sancionado e, em caso positivo, que seja encaminhada a comprovação da publicação; a juntada de cópia dos Relatórios de Gestão Fiscal dos Três Quadrimestres de 2023; a juntada do Relatório Resumido da Execução Orçamentária (RREO) dos últimos seis bimestres do exercício de 2022 e 2023; a justificativa e demais documentos que deram ensejo ao projeto de lei e a informação sobre a atual dívida previdenciária do município.

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Na manhã desta terça-feira (26), o deputado estadual Wellington do Curso participou de manifestação com dezenas de motoristas de aplicativo. A manifestação aconteceu em frente à Assembleia Legislativa do Maranhão como forma de protesto contra o Projeto de Lei Complementar n° 12/2024, atualmente em tramitação em regime de urgência na Câmara dos Deputados, em Brasília.

Na ocasião, Wellington defendeu a liberdade do trabalhador e disse ser contra o projeto por entender que a proposta irá prejudicar a categoria.

“Na manhã de hoje, motoristas de aplicativos realizaram uma manifestação em frente à Assembleia Legislativa contra o PLP n° 12/2024, em tramitação na Câmara Federal. Somos contra esse projeto e encaminharemos nosso posicionamento à Bancada Federal para barrar essa proposta que vai prejudicar os trabalhadores! A proposta acaba por violar a liberdade do trabalhador. Defendo essa discussão para que possamos garantir os direitos da categoria! Contem comigo!”, disse Wellington.

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Serviço, prestado com veículos irregulares, contabiliza morte de estudante em 2018

Após pedido do Ministério Público do Maranhão (MPMA), a Justiça determinou, em janeiro deste ano, que a Prefeitura de Carolina regularize o serviço de transporte escolar no município, sob pena de multa de R$ 10 mil diários, a serem transferidos ao Fundo Municipal de Direitos da Criança e do Adolescente.

Foto: Reprodução

Proferida pelo juiz Mazurkiévicz Cruz, a decisão atende aos pedidos feitos em agosto de 2023, pelo titular da Promotoria de Justiça da comarca, Marco Túlio Rodrigues Lopes, em Ação Civil Pública em desfavor do prefeito Erivelton Neves; secretário de Educação, José Ésio Oliveira da Silva, e Município de Carolina.

A Promotoria de Justiça desconhece se alguma medida determinada pelo Poder Judiciário já foi cumprida pela administração municipal.

DELIBERAÇÕES

Entre as determinações está a proibição do uso de veículos irregulares (“paus-de-arara”) ou sem condições adequadas; substituição dos veículos em condições precárias por outros em perfeita situação, todos com acessibilidade para estudantes com deficiência.

As deliberações incluem definição de rotina para permitir substituição, no prazo máximo de 48 horas, de veículos que quebrem ou tenham qualquer defeito. Para evitar interrupção do serviço, veículos-reserva já devem ser providenciados antecipadamente.

A administração municipal também está obrigada a prestar para garantir que todos os alunos tenham acesso às escolas públicas, nas ambas zonas rural e urbana. Igualmente, deve ser evitada superlotação, viabilizando número de assentos nos veículos de acordo com o de alunos.

COMPROVAÇÕES

Prefeito e secretário de Educação estão, ainda, obrigados a comprovar que todas as rotas têm, além do motorista, dois monitores nos veículos (ônibus) ou um monitor (em caso de veículo pequeno).

Os gestores também devem comprovar a realização de vistorias semestrais de todos os veículos, pelo Detran-MA, com cópia dos laudos técnicos anexados. Em relação aos motoristas, estes devem satisfazer os requisitos do Código de Trânsito Brasileiro (Lei n.º 9.503/1997). Todas as determinações referentes ao contrato/licitação devem ser fornecidas. Cada veículo ter adesivos, com letras grandes de fácil visualização com informação de última vistoria/aprovação pelo órgão de trânsito.

Erivelton Nunes e José Ésio estão, ainda, obrigados a estabelecer rotas para atender os alunos o mais próximo possível das casas destes em pontos de embarque e desembarque ao, no máximo, 300 metros das respectivas residências.

VIAS

Em 30 dias, devem ser comprovados reparos, com máxima prioridade, nas estradas e pontes que interligam as comunidades rurais e as escolas, nos locais de trajeto dos ônibus e veículos escolares. No mesmo prazo, deve ser comprovado se os motoristas passaram por capacitação específica referente ao transporte de alunos e primeiros socorros.

Um fiscal deve ser designado para ser diretamente responsável pelo setor de transporte escolar, fornecendo número de linha celular que permita rápido contato para solução de eventuais problemas.

Os gestores municipais devem evitar subcontratação integral do serviço para fiscalizar se a execução deste ocorra por meio da empresa contratada e não por pessoa/ente sem habilitação jurídica e qualificação técnica.

Ultrapassados 30 dias úteis, se não forem resolvidos as solicitações junto à empresa contratada, o Município deve instaurar procedimento administrativo para anular ou rescindir os contratos, sob pena de multa.

ACP

Desde 2017, o MPMA apura as condições dos ônibus escolares no município, devido às denúncias de diversos moradores locais, sobre precariedade dos veículos. Alguns alunos perdem meses de aula, levando à perda do ano letivo por faltas. “São problemas notórios, fatos que se arrastam ao longo do tempo, sem ter solução decente, pelo Município”, enfatiza o promotor de justiça.

MORTE DE ALUNO

Em maio de 2018, em estrada no povoado Santa Rita dos Bezerras, na zona rural, um aluno de oito anos morreu, após cair de uma caminhonete “pau de arara”, que realizava transporte escolar de forma irregular. O pneu do veículo passou por cima do estudante, que morreu antes de chegar ao hospital. O veículo não possuía cinto de segurança e capota. Tinha bancos de madeira desgastados.

Também foi expedida Recomendação, solicitando tomada de providências, que não foram devidamente cumpridas.

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O prefeito Eduardo Braide não respeita ninguém e muito menos as leis. Quem é enfermeira e trabalha plantão de 40 horas em cargo comissionado, continua recebendo menos que o salário mínimo, um total de R$ 1.200, ao passo que quem trabalha 44h semanais em qualquer interior do Maranhão ganha R$ 4.750 e quem cumpre 36h semanais, percebe R$ 3.866, conforma tabela do piso nacional abaixo: 

Mas aqui na nossa capital Eduardo Braide é quem dita as regras, pouco importa se esteja atropelando tudo e todos. O prefeito imagina que esteja reeleito, faltando sete meses da eleição. Cargos em comissão padecem e os serviços prestados ganham bem melhor.

Abandonou os bairros periféricos, mantém escolas fechadas, o atendimento na saúde é uma merda. São Luís é a ultima capital em saneamento básico, mas o que não falta são os milhões para o carnaval e São João.

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Operação KREEPYM-KATEJÊ aponta esquema de extração ilegal de madeira

São Luís/MA – A Polícia Federal (PF) no Maranhão deflagrou nesta terça-feira (26/03) a operação KREEPYM-KATEJÊ, com o objetivo de reprimir a extração e comercialização ilegal de madeiras oriundas de terras indígenas inseridas na Amazônica Legal do Maranhão.

No curso do Inquérito Policial que deu origem à operação, foi identificado, por meio da utilização de geotecnologia e imagens de altíssima resolução, um crescente desmatamento na Terra Indígena Geralda Toco Preto, situada em Itaipava do Grajaú e Arame, além da expansão de atividades estranhas à comunidade indígena que lá vive, da etnia Krepumkateyê (ou Kreepym-Katejê), bem como extração de árvores nativas para beneficiamento em serrarias e movelarias da região.

A investigação aponta ainda uma associação entre fazendeiros, madeireiros, e indígenas, voltada para um esquema de extração ilegal de madeira para exploração comercial clandestina.

A extração de madeira da terra indígena ocorria com o consentimento de uma liderança de uma das aldeias, mediante o pagamento de vantagem ilícita, e tinha como principal receptador um ex-vereador da cidade de Itaipava do Grajaú, que tem serrarias e movelarias na região.

Foram cumpridos 03 (três) mandados de busca e apreensão domiciliar, sendo que dois dos alvos dessas buscas já são condenados em Ação Civil Pública que os obrigaram a realizar o reflorestamento de 490 hectares da área, como recomposição dos danos ambientais perpetradosanteriormente na Reserva Indígena Geralda Toco Preto. Todavia, a investigação aponta que, além de não haver o cumprimento da determinação judicial, houve continuidade das condutas ilícitas.

No cumprimento das medidas foram arrecadados aparelhos telefônicos, que serão periciados, para posterior análise do conteúdo neles existentes, além de motosserras, armas de fogo e munições.

Os investigados poderão ser responsabilizados criminalmente por desmatar e explorar economicamente floresta nativa em terra de domínio público sem autorização do órgão competente; receber, para fins comerciais, madeira e outros produtos de origem vegetal, sem a licença devida, e adquirir, no exercício de atividade comercial, coisa que deva saber ser produto de crime, cujas penas máximas somadas, ultrapassam 12 anos de prisão.

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